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Winter 2006/2007:
Der Motor wurde komplett zerlegt und folgende Arbeiten ausgeführt:
-Laufbuchsen gehont
-Dichtfläche Motorblock geplant
-Kurbelwelle poliert und feingewuchtet
-Haupt- und Nebenwellenlager erneuert
-Kolben vermessen und für "GUT" befunden
-Kolben- und Ölabstreifringe erneuert
-Schwungmasse erleitert und feingewuchtet
-Zylinderkopf geplant
-Kanäle geschliffen
-Ventile neu eingeschliffen
-Ventilschaftabdichtungen erneuert
-alle Dichtungen und Wellendichtringe erneuert
-Steuerkette zw Nockenwellen erneuert
-komplette Zündverteiler neu
-Zündkabel neu
-Kurbelwellensensor neu
-Optimierung der Abgasanlage
-Traggelenke neu
-Motorlager neu
-alle Teile aufgearbeitet, lackiert, gebürstet oder beschichtet
-Bremssättel in LY3D tornadorot lackiert
...
In diesem Winter konnte ich auch aus dem SeatForum günstig schwarz lasierte Rückleuchten erwerben.
Am 10.03.2007 war Hochzeit
An dieser Stelle nochmals ein riesiges DANKE an Schmaddin, ohne den die Hochzeit nicht hätte stattfinden können!
Am 07.05.2007 ist der Motor das erste mal wieder angesprungen und es folgte die Einfahrphase und damit...
...die Saison 2007
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UPDATE 13.01.09
-neue Kategorie: Fakten zum SX
-komplette HP aktualisiert
NEU: UMFRAGE! |
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Habe mir ein marodes Cabrio gekauft, Ford Escort XR3i mit 130PS!
Die Verwandlung wir hier dokumentiert! |
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Lob und Kritik sind mir wichtig, denn ich möchte diese Seite ständig verbesseren.
Kontaktiert mich öffentlich im Gästebuch oder privat unter "Kontakt". |
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