Das ganze ist ein sehr heißes Thema und dies ist ein Versuch, das Thema objektiv zu erörtnern. Seat selbst sagt folgendes zum Thema Cupra:

"Cupra" ist das Markenzeichen, das bei SEAT Leistungsstärke und Sportlichkeit vereint.
Auf der Basis bewährter und zuverlässiger Großserientechnik aufgebaut, bieten die exklusiven Cupra-Modelle kompromisslose Leistungsdaten und fahrdynamische Qualitäten, die sich mit denen renommierter Vertreter aus dem Lager der Sportwagen messen können. Die Cupra-Modelle sind sozusagen die Hochleistungssportler im SEAT Modellprogramm. Der eingängige Name "Cupra" ist kein Kunstbegriff, sondern steht für "Cup Racing" und knüpft damit eine Verbindung zum erfolgreichen Engagement von SEAT im Motorsport.
Begründer dieses Trends ist der Seat Ibiza Cupra, der direkt aus dem aktiven Motorsport hervorgegangen ist und Seat die dreifache Weltmeisterschaft in der FIA-2-Liter-Klasse 1996, 1997 und 1998 eintrug.

Ich meine folgendes dazu.

Der richtig echte Cupra ist der Seat Ibiza 6K 2.0 16V!

Alles was danach kam, mit 20VT-Kackte und den 24V 6Zylinder und die heutigen TFSI-Varianten haben eigentlich nichts mehr mit dem Ur-Cupra gemeinsam und verdienen aus meiner Sicht den Namen Cupra nicht, denn diese Modelle stammen weder direkt aus dem aktiven Motorsport, noch haben sie irgendeine Verbindung zum 2.0l-Ur-Cupra.

Mein Cordoba trägt die offizielle Verkaufsbezeichnung "Seat Cordoba SX 2.0 16V"
Es ist jedoch das gleiche Auto, die gleiche Ausstattung wie der Ibiza Cupra.
Bis auf wenige Details:
Lenkrad mit roten Nähten
Schaltknauf
rote Gurte
Teilleder

Ich nenne meinen Wagen daher liebevoll 'Cupra' (mit Gänsefüßchen) und ich finde er hat es mehr verdient als irgend ein Nachfolgemodell.

Ich sehe es auch als meine Aufgabe, jedes fehlende Cupra Details in mein Auto zu bauen.

Seit Juni 2008 habe ich diese Aufgabe geschafft und sogar noch ein bisschen mehr, den Schaltsack und Handbremssack sind passend zum Lenkrad ebenfalls mit roter Naht und am Seitenteil ist ein kleiner originaler CUPRA Schriftzug.
Seat hat damals nicht soweit gedacht und ich finde es toll, wenn man Ideen hat, wie man Details und Merkamle unauffällig nachrüsten kann und diese sich unauffällig in eine Design-Ausstattung einfügen, als wäre es vom Werk so ausgeliefert!