Seat Customizing - Abgasanlage

"Leise Autos töten Kinder"

Bitte meiner gleichnamigen StudiVZ-Gruppe beitreten!

Die Abgasanlage ist ein sehr wichtiger Bestandteil mit 3 primären Funktionen:

Optik
Sound in Verbindung mit Lautstärke
Leistung

1. Optik:

Mein Endschalldämpfer ist von Supersprint Serie R und hat ein ovales poliertes Edelstahlendrohr der Dimension 120mm X 80mm.
Das Endrohr wirkt dezent, aber dennoch kraftvoll und nicht übertrieben.
Ich finde es sehr wichtig, dass das Endrohr zum Auto passt.
Zu keinem 75PS-Golf passt eine Duplex-Anlage mit 4 Rohren.

2. Sound:

Ganz wichtig ist auch der Sound. Es gibt nichts schlimmeres, als eine Anlage, die einfach nur nach leerer Blechdose klingt, rasselt und laut ist.
Ich mag laute und schön klingende Auspuffanlagen, daher viel meine Wahl auf Supersprint, hier passt Sound, Qualität, Passgenauigkeit und Preis- Leistungsverhältnis.
Wenn man den Mittelschalldämpfer weg lässt, wird das ganze lauter, aber die Gefahr steigt, dass das blechern klingt, was bei mir zum Glück nicht der Fall war, aber hört selbst:

Lustige Videos – Gratis Fun Video – Deine funny Videos bei Clipfish

3. Leistung:

Mit der Abgasanlage kann man Leistung gewinnen, aber auch verschenken. Das ganze beginnt beim Durchmesser, ist der darf weder zu klein, noch zu groß sein.
Aktuelle Recherchen zeigen, dass ein 55er Durchmesser das Optimum für einen gechippten 16V ist.
Die Entfernung des Kats erhöht die Abgasgeschwindigkeit und kann damit zur Leistungssteigerung beitragen.
Das gleiche gilt für den Mittelschalldämpfer.
Ebenso wichtig ist, dass es keine Verwirbelungen gibt. Hier muss ich noch nacharbeiten, denn Momentan ist Kat nur ein hohles Gehäuse. Hier wird weiter optimiert.

Ein weiteres wichtiges Bauteil ist der Krümmer. Der ABF besitzt schon einen Fächerkrümmer, aber ein Supersprint Fächerkrümmer arbeitet noch etwas effektiver als der originale Fächerkrümmer. Daher plane ich, den originalen gegen einen Supersprint zu tauschen.

Der Krümmer und das Hosenrohr wird dann mit speziellem Hitzeschutzband umwickelt, damit die Strahlungswärme die Ansaugtemperatur und die Motortemperatur nicht negativ beeinflussen.

Desweiteren ist die Abgasanlage zwischen Krümmer und Endschalldämpfer im Bereich der StVO nicht zulässig.
Daher ist bzw wird die Anlage so konzipiert, dass man die nicht zugelassenen Teile schnellsmöglich durch die Originalteile tauschen kann. Ich besitze natürlich noch einen originalen KAT und MSD.