Wie schon öft erwähnt, lege ich wert auf kleine, aber feine Details. Im Motorraum habe ich den gelben Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters gegen einen schwarzen vom Polo 6N getauscht. Der blaue Deckel des Kühlmittelbehälters wurde gegen einen schwarzen vom Golf2 getauscht. Der grüne Deckel der Servo wurde schwarz lackiert. Die Einstiegsleisten haben einen C U P R A Schritzug erhalten. Die Türpins sind Eiserne Kreuze, die ich durch minimale schwarze Akzente sehr gut betont habe. Der hintere Aschebecher hat einen roten Streifen bekommen. Schritzüge an der Heckklappe wurden entfernt, ebenso die Folie hinter dem Nummernschild. Die Alu-Kurzstabantenne wurde schwarz lackiert An den Seitenteilen kurz über dem Seitenschweller ist ein kleiner CUPRA Schriftzug in weiß Die Ventilkappen sind aus Edelstahl mit einem Seat S (in Deutschland nicht erhältlich) : Komfortdetails wurden auch nachgerüstet, wie z.B. ein einstellbares Scheibenwischer Intervall. Ebenso soll noch die Komfortblinkerfunktion nachgerüstet werden. :